Муфты и тормоза. Тип E

Узлы "Airflex" типа E применяются главным образом в качестве предохранительных фрикционных муфт. Однако, они также могут применяться в качестве муфт силовых передач. Крутящий момент передается от фрикционных башмаков к корпусу узла при помощи опорных стержней. Под давлением сжатого воздуха внутренняя шина расширяется, фрикционные башмаки прижимаются к внутреннему диаметру барабана и муфта входит в зацепление. Пружина возврата обеспечивает расцепление башмаков и противодействует центробежной силе.